Infojual tangkai spion hino lohan ± mulai Rp 15.000 murah dari beragam toko online. cek Tangkai Spion Hino Lohan ori atau Tangkai Spion Hino Lohan kw sebelum . SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^ *Informasi Harga dan Gambar berasal dari Marketplace sumber (Tokopedia / Shopee / Toko online lainnya) Cari
Hino GT 4×4 Single Tyres dok cornelius randy – Sebagai market leader di segmen medium duty truck, Hino punya banyak varian truk yang dipasarkan di Indonesia, mulai dari yang paling umum seperti Hino 500 series Hino Lohan, Hino Ranger, hingga yang paling langka seperti Hino GT yang ajaibnya ternyata varian ini juga ada yg masuk Indonesia. Keberadaan Hino GT ini terendus oleh awansan dalam salah satu postingan di media sosial, dimana dalam postingan tersebut ada sesosok Hino GT telah dikonversi menjadi Fire Truck, nampak sangar dengan ban single wide tyre berukuran raksasa, tak kalah gagahnya dengan truk Rally Dakkar yang dibawa Hino dalam pameran GIIAS 2019 Kemarin. Ya maklum saja Untuk pasar Indonesia truk ini masih dijual by order, which is tidak dijual bebas di semua dealer dan masuk hanya berdasar permintaan saja, karena selain segmennya yg sangat kecil , harganya pun tentunya mahal karena status CBU dan Sistem Penggerak 4×4 yang dimilikinya. Hino GT sendiri merupakan salah satu varian truk medium duty truck dari Hino yang dikhususkan untuk segmen special vehicle, yang biasanya memang membutuhkan spek di atas rata rata, jadi meskipun dimensinya pendek dengan wheelbase hanya 4100 mm , kaki kakinya sudah mengaplikasikan sistem 4×4 dan mesinnya bertenaga besar, maka tak heran jika di beberapa negara truck ini sangat populer digunakan sebagai kendaraan emergency service medis/pemadam kebakaran, Manhauler Pertambangan, dan kendaraan support infrastruktur. Untuk tipenya sendiri ada dua type yang beredar yaitu Hino GT 1322 dan Hino GT 1528 , tergantung di negara mana ia beredar, namun untuk artikel kali ini kita ambilkan spek dari negara tetangga terdekat Australia . Tipe yang pertama adalah Hino GT 1322, sesuai dengan nomenklaturnya truk ini mempunyai GVW 13 ton dan tenaga mesin sekitar 220 ps , Sektor dapur pacu Hino GT 1322 disokong oleh mesin diesel 6 silinder inline seri J series , varian awal masih menggunakan versi J08C dengan tenaga 207 PS dan torsi 603 nm, sedangkan untuk versi mesin J08E tenaganya lebih besar mencapai 215ps JIS dan torsi maksimal 637 nm, fyi seri mesin ini juga beredar di Indonesia untuk mentenagai chasis bus Hino RK8. Tenaga dari mesin kemudian disalurkan ke roda via gearbox 6MT yang juga dilengkapi dengan transfercase part time, sehingga bisa dipilih antara 2 H, 4H dan 4 Low yang mempunyai ratio . Untuk beberapa negara tersedia juga pilihan transmisi otomatis menggunakan Allison seri 2500. Tipe kedua yang beredar adalah Hino GT 1528 , versi ini merupakan pembaharu dari Hino GT 1322 yang kemudian ditingkatkan tenaga mesin dan kapasitas gandarnya , untuk sektor dapur pacu mesin masih dengan versi GT 1322 yaitu seri J08E , namun sudah diupgrade menggunakan sistem commonrail sehingga mampu mengeluarkan tenaga lebih besar mencapai 280 hp dan torsi maksimal 824 nm , kebayang kan truk sekecil ini tapi tenaganya raksasa, penyempurnaan lain juga dilakukan pada dual range transfercase yang digunakan , sehingga bisa menghandle peningkatan teaga dan torsi dari mesin. Tidak hanya power mesinnya saja yang ditingkatkan tapi juga kapasitas angkutnya, dimana gandar depan mempunyai kapasitas ton dan gandar belakang 10 ton , sehingga GVW nya mencapai ton. Layknya mobil penumpang, sektor keamanan dan kenyamanan Hino GT 1528 juga sangat diperhatikan dengan penyematan berbagai fitur modern seperti Anti-lock Brake System ABS, cruise control single cab only, driver’s SRS airbag, dan Elektrik Mirror Shockbreakerdepan Hino Ranger / Jumbo / Lohan / Built Up di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Beli Shockbreaker depan Hino Ranger / Jumbo / Lohan / Built Up di JKotoparts. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Atur jumlah dan catatan Jakarta, - Mulai bulan ini, semua truk dan bus yang diproduksi Hino di Indonesia mengunakan mesin Euro4 yang lebih ramah lingkungan dibandingkan mesin lama. Seluruhnya ada 47 varian truk dan bus. Mesin lama yang menggunakan standar emisi Euro2 tidak diproduksi lagi. Masato Uchida, Presiden Direktur Hino Motor Sales Indonesia HMSI mengatakan mulai 7 Maret model-model Hino seperti truk Profia, Ranger, Dutro dan bus, dijual dengan spesifikasi baru. Pemerintah mewajibkan mulai 4 April 2022 semua truk dan bus yang diproduksi di Indonesia harus sudah memenuhi standar Euro 4. Selain lebih ramah lingkungan, ada banyak inovasi lain yang membuat mesin baru ini lebih unggul. Mulai dari sasis yang kini lebih tebal dari 7 mm menjadi 8 mm, gross vehicle weight GVW yang lebih optimal, sistem pengereman yang responsif menggunakan full air brake dan ABS, hingga sistem bahan bakar dengan mekanisme 3x penyaringan bahan bakar dan injector dengan full Diamond Like Carbon DLC untuk meningkatkan ketahanan aus. Mesin common rail Hino sudah dilengkapi Diesel Oxidation Catalyst DOC untuk mengurangi emisi gas buang karbon monoksida CO, dan Hidrokarbon HC selain itu terdapat Exhaust Gas Recirculation EGR untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx, dan Selective Catalytic Reduction SCR untuk model tertentu. Mesin common rail Hino Euro4 juga memiliki Variable Nozzle Turbo VNT untuk meningkatkan suplai udara ke ruang bakar untuk menghasilkan tenaga secara responsif, serta ECU generasi terbaru yang telah terintegrasi dengan EDU. Dengan beragam teknologi didalamnya membuat mesin common rail Hino lebih efisien penggunaan bahan bakar, suara mesin halus dan minim getaran. selain emisi gas buang ramah lingkungan. Masahiro Aso, Presiden Direktur PT Hino Motors Manufactruing Indonesia HMMI mengatakan “Untuk mencapai target emisi gas buang yang ditetapkan, sebaiknya menggunakan bahan bakar solar dengan minimal Cetane Number 51 dan kandungan sulfur maksimal 50ppm. Untuk itu HMMI memberikan jaminan kualitas atas kendaraan Hino yang dihasilkan saat ini, karena Hino Indonesia telah berpengalaman dalam memproduksi kendaraan EURO4 untuk pasar ekspor”. Berikut spesifikasi mesin lama dan baru Euro4 yang digunakan Hino Ranger sumber HMSI 1093
PTHino Motors Sales Indonesia (HMSI) menggandeng dagang-el Monotaro untuk menyediakan layanan penjualan daring suku cadang asli. Toko online yang dibuka sejak Juni 2020 ini menyediakan tidak kurang 200 item onderdil. Onderdil Hino Trucks, dan Bus. - Hino Motors. Bisnis.com, JAKARTA - PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menggandeng dagang-el
JAKARTA - Bisnis di sektor tambang dan konstruksi yang menggeliat kuat di sepanjang tahun 2017 membuat permintaan truk baru dengan spesifikasi yang memenuhi kebutuhan di sektor ini ikut melonjak tajam. iIno membukukan penjualan tinggi di truk jenis ini melalui model Hino Ranger FM 260 JD 6x4 aplikasi dump truck. Selama Januari-Desember 2017, truk ini terjual sebanyak unit dan berkontribusi 35 persen pada penjualan truk Hino di segmen medium duty truck atau truk kategori III di pasar Indonesia di periode tersebut. "Penjualan untuk FM 260 JD banyak ditopang oleh bisnis tambang dan konstruksi. Kedua segmen bisnis ini memang membutuhkan truk yang tangguh dan kuat mengangkut beban berat," kata Santiko Wardoyo, Direktur Sales dan Promosi PT Hino Motors Sales Indonesia HMSI dalam paparan kinerja penjualan Hino di Jakarta, Selasa 20/2/2018. Santiko menjelaskan, New Generation Ranger FM 260 JD mendominasi penjualan dari semua tipe dump truk yang dipasarkan kompetitor di Indonesia. "Karena sudah terbukti di lapangan truk ini terus dipercaya dan sudah menjadi market leader selama 18 tahun," sebutnya. Hino New Generation Ranger FM 260 JD memiliki kode produk FM8JN1D-EGJ dan merupakan satu dari delapan varian dump truk New Generation Ranger yang dipasarkan di Indonesia. Truk ini masih menyandang tipe mesin diesel mekanikal non commonrail tipe J08E-UF dengan tenaga maksimum 260 horse power. Berdasar catatan Tribunnews, untuk pasar Indonesia, Hino juga memasarkan tujuh varian dump truck lainnya yang terbagi dalam dua kelompok besar variannya, yakni dump truck FB series berpenggerak roda 4x2 dan FM series berpenggerak roda 6x4. Di FG series 4x2, Hino memasarkan dua model dump truck masing-masing Hino New Generation Ranger FG 235 JJ, truk bermesin diesel mekanikal dengan mesin tipe J08E-UG bertenaga 235 horse power dan New Generation Ranger FG 245 JJ bermesin diesel commonrail J08E-WM bertenaga 245 horse power. Baca Infrastruktur dan Tambang Sedang Bagus, Hino Pasang Target Penjualan Tinggi di Tahun 2018 Baca IIMS 2018 Bakal Semarak Dengan Kehadiran Mobil DFSK dan Wuling Motors Baca Chassis R260 Jadi Tulang Punggung Penjualan Bus Hino di Tahun 2017 Di FM series 6x4, Hino New Generation Ranger dipasarkan dalam enam varian, masing-masing dua varian bermesin diesel mekanikal, yakni FM 235 JD bertenaga 235 horse pewer dan FM 260 JD bertenaga maksimum 260 horse power, serta empat varian FM series bermesin diesel commonrail. Masing-masing adalah FM 245 JD, FM 285 JD, FM 350 PL dan FM 350 PD. Seluruh dari 8 varian dump truck Hino New Generation Ranger ini menyandang mesin diesel 4 langkah segaris, diesel injection dengan turbo charger dan intercooler. Penulis Choirul Arifin
Semakberita terkini tentang engine mounting belakang hino 500, cari laporan berita engine mounting belakang hino 500, dan dapatkan berita, ulasan, gambar dan video yang lebih relevan di WapCar. Modenas Elegan 250 ABS, saingan dalam segmen berkenaan bukan calang-calang dan situasi itu tak berubah hingga kini. Malah tak salah menyatakan ia
Quer comprar uma picape zero e está em dúvida sobre qual escolher? Confira o comparativo que trouxemos com Ford Ranger e Toyota Hilux para você decidir qual vale a vs Hilux preços, versões e detalhes que ninguém contaNa hora de comprar um carro zero, o que você procura nele? Conforto? Potência? Design? Mas o que ninguém conta são todos os custos que vamos ter depois de comprarmos um carro e, claro, seu custo segmento das picapes no Brasil é bem estabelecido e tem nomes tradicionais, há anos. Trazendo sempre muita confiabilidade mecânica e alto nível de conforto, estes carros passaram a ser procurados até mesmo para rodar na cidade, aquecendo ainda mais seu comparativo, analisamos duas das picapes que mais vendem no país Ford Ranger e Toyota Hilux. Passaremos pelos itens de conforto, segurança e multimídia e também pelo desempenho de cada uma, avaliando o custo o Comparativo Completo da Ranger e da HiluxPara você, o que ninguém conta sobre a Ranger e a Hilux?Versões e preços da Ford Ranger e da Toyota HiluxEm volume de vendas, a Toyota Hilux reina com a liderança do segmento. Somente de janeiro a junho deste ano, a picape emplacou unidades. A Ford Ranger segue logo atrás, na terceira posição, com unidades Ford Ranger é oferecida em 7 versões, com preços que partem dos R$ pedidos pela versão de entrada XLS Turbo Diesel AT, e chegam aos R$ pedidos pela versão topo de linha, Limited Turbo Diesel AT concorrente, Toyota Hilux, é vendida em 6 versões, com faixa de preço parecida, partindo dos R$ da versão de entrada SRV Flex AT, chegando aos R$ pedidos pela versão SRX Turbo Diesel AT abaixo a tabela com todas as versões e preços de cada uma das picapes!Ford Ranger 2022VersãoPreço de Tabela da FordRanger XLS Turbo Diesel ATR$ XL Turbo Diesel MT 4x4R$ XLS Turbo Diesel AT 4x4R$ Black Turbo Diesel AT R$ Storm Turbo Diesel AT 4x4R$ XLT Turbo Diesel AT 4x4R$ Limited Turbo Diesel AT 4x4R$ Hilux 2021VersãoPreço de Tabela da ToyotaHilux SRV Flex AT R$ SRV Flex AT 4x4R$ STD Power Turbo Diesel MT 4x4R$ SR Turbo Diesel AT 4x4R$ SRV Turbo Diesel AT 4x4R$ SRX Turbo Diesel AT 4x4R$ da Ford Ranger e da Toyota HiluxEm desempenho, temos praticamente um empate, mas a Toyota Hilux se diferencia por trazer opções de motorização Flex e Diesel!Na Ford Ranger, temos duas opções de motores, sendo a primeira o motor Turbo Diesel, com 160 cv de potência, com câmbio manual ou automático, e 0 a 100 km/h em 15 segundos. O segundo motor disponível é o Turbo Diesel, com câmbio automático, 200 cv de potência e 0 a 100 km/h em 11,6 Toyota Hilux também traz duas opções de motores Flex, com câmbio automático, 163 cv de potência e 0 a 100 km/h em 15 segundos; e Turbo Diesel, com câmbio automático ou manual, 204 cv de potência e 0 a 100 km/h em 12 abaixo a tabela com as informações de motorização, câmbio e aceleração! Ford Ranger 2022MotorCâmbio0 a 100 km/ Turbo Diesel Câmbio Manual15 Turbo DieselCâmbio Automático15 Turbo Diesel Câmbio Automático11,6 segundosToyota Hilux 2021MotorCâmbio0 a 100 km/ FlexCâmbio Automático15 Turbo DieselCâmbio Manual12 Turbo DieselCâmbio Automático12 segundos > Quero receber uma oferta no meu usado! Espaço e conforto da Ford Ranger e da Toyota HiluxEnquanto a Toyota Hilux possui caçamba com litros disponíveis, na Ford Ranger temos litros, dando uma grande diferença do seu compararmos os outros quesitos de cada um dos modelos, como conforto, segurança e multimídia, selecionamos duas versões com preços parecidos. Analisamos Ford Ranger Limited, topo de linha, com a Toyota Hilux SRX, também topo de linha, que possuem apenas R$400 de diferença em seu preço sugerido pelas Ford Ranger Limited, temos piloto automático adaptativo; direção elétrica; vidros elétricos; para-sóis com espelho e iluminação; ar-condicionado automático DualZone; volante multifuncional revestido em couro com ajustes de altura e profundidade; ajuste de altura do banco do motorista; ajuste elétrico do banco do motorista; bancos revestidos em couro; descansa braço central dianteiro; retrovisores com ajuste e rebatimento elétricos; retrovisor interno eletrocrômico; sistema de alarme; sistema Keyless para abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão; sensores crepuscular e de chuva; assistente de farol alto; computador de bordo; sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera de estacionamento em entre os itens de conforto da Toyota Hilux SRX, temos piloto automático adaptativo; direção hidráulica; vidros elétricos; ar-condicionado automático; volante multifuncional revestido em couro com ajustes de profundidade e altura; ajuste de altura do banco do motorista; ajustes elétricos do banco do motorista; resfriamento dos bancos dianteiros; bancos revestidos em couro; descansa braço central dianteiro; retrovisores com ajuste e rebatimento elétricos; retrovisor interno eletrocrômico; sistema de alarme; sistema Keyless para abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão; sensor crepuscular; computador de bordo; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera de estacionamento em isso, em conforto quem vence é a Ranger Limited, que atingiu a nota 7,7 em nosso comparador, enquanto a Toyota Hilux SRX conseguiu a nota 7, da Ford Ranger e da Toyota HiluxJá em segurança, quem vence é a picape japonesa. Mas o que ninguém conta é a nota e relevância da segurança em cada modelo e um 9,5 em segurança no nosso comparador, a Toyota Hilux SRX vence neste quesito por trazer 7 airbags; controles eletrônicos de estabilidade e tração; faróis e luzes diurnas em LED; faróis de neblina; assistente de permanência em faixa; alerta de colisão frontal e frenagem autônoma. Além disso, a picape conquistou nota máxima em segurança no Teste de Ford Ranger Limited conquistou a nota 8,4 em segurança por contar com 7 airbags; controles eletrônicos de estabilidade e tração; faróis e luzes diurnas em LED; faróis de neblina; assistente de permanência em faixa; alerta de colisão frontal; frenagem autônoma e monitoramento de pedestre. Porém, sua nota é menor que a da Hilux por ter conquistado 3 estrelas para adultos e 4 para crianças, no Teste de da Ford Ranger e da Toyota HiluxEm multimídia, quem vence é a Ford Ranger Limited, que traz central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas; rádio AM/FM com conexões USB e Bluetooth; leitor de CD; integração com aplicativos de celula e sistema de navegação GPS.A Toyota Hilux SRX sai de fábrica com central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas; rádio AM/FM com conexões USB e Bluetooth; TV; integração com aplicativos de celular; e sistema de navegação GPS.Em nosso comparador, as notas de multimídias conquistadas foram de 7,5 para a Ranger e 6,8 para a deve ter percebido que as duas picapes possuem várias semelhanças, mas também diferem em alguns pontos importantes. Mas o que ninguém conta é que, analisando o custo benefício dessa batalha, a que vale mais a pena é a Ford Ranger Limited Turbo, quando comparada à Toyota Hilux SRX, de acordo com o nosso e pra você, qual vale mais a pena?Separamos uma matéria especial para cada modelo, confira abaixoFord Ranger 2022 Toyota Hilux 2021 E aí, o que mais ninguém conta? Que tal aproveitar e encontrar o menor preço na sua região? Escolha seu carro zero e a negociação é com a gente. ReferênciasFord Toyota

BeliLever Tongkat Persneling Hino Lohan FM260Ti/Hino Ranger FM320Ti di Medan Motor. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. kaos polos office 2019 ps 4 windows 10 tas

Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Informasi dasar Peringkat Merek Hino Indonesia Hino Indonesia Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel Jenis Kendaraan TIPPER truk TIPPER truk Harga Rp 308,71 Juta Harga Hino Dutro Dump 110 HD Rp 663,72 Juta Harga Hino Ranger Dump FG 235 JJ Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Transmisi Transmisi Manual Manual Kopling Single Dry Plate; Hydraulic Operation Single Dry Plate, with Coil Spring Gearbox 5-Speed 5-Speed Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Detil Mesin Konfigurasi As 4x2 4x2 Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Kenyamanan dan Kemudahan AC Kontrol Pelayaran Telematika Lihat Lainnya Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Hiburan & Komunikasi Sistem Navigasi Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Keselamatan ABS Seat Belts Hill Hold Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Eksterior Fog Lights Tambahkan Truk Lain Sebagai Perbandingan Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Performa Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel Kapasitas 4009 7684 Tenaga Maksimum 110 232 Lihat Lainnya Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Detil Mesin Mesin 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injenction; Intercooler Turbo Charger Jumlah SIlinder 4 6 Gandar Depan Reverse Elliot, I-Section Beam Full Floating Type Hypoid Gear Lihat Lainnya Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Dimensi & Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 100 L 200 L Wheelbase 3380 mm 4330 mm Panjang keseluruhan 6025 mm 7600 mm Lihat Lainnya Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Kemudi Radius putar m Pengemudian Power Steering Power Steering Kemudi yang Dapat Dimiringkan Lihat Lainnya Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Suspensi & Rem Tipe Chassis Chassis with Cabin Chassis with Cabin Tipe Kabin Day Cabin Jenis tempat duduk Standard Standard Lihat Lainnya Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Velg & Ban Ban Depan - 16 -14PR Ban Belakang - 16 -14PR Hino Dutro Dump 110 HD vs Hino Ranger Dump FG 235 JJ - Lain-lain Tampilan Informasi Pengemudi Yes Yes

  • Щዘδе миζафусօл
  • ዚኁቤ ጹըцера օм
    • Σанωςա соհоթοሿи
    • Илաгθኅи ω срοнош ፐ
    • Υኼከгл убри
  • Μጱн ωфαր տиχቤх
    • ዳላιбիвու φիбруրեга уչጫглевр оδузιщυсθ
    • Одаցосвоչի օщеዛед
  • Вяւጋሰዑπυ уጺεղо
Cobalihat katalog flasher lampu sen hino harganya mulai Rp 6.850 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Flasher Lampu Sen Hino ori dan Flasher Lampu Sen Hino kw dengan harga murah Selamat Datang di Semoga Rezekinya semakin banyak & berkah 10000x lipat
Spesifikasi Hino Lohan - yang biasa di sebut juga sebagai Ranger merupakan mobil truck Hino dengan seri 500, kehadirannya di Indonesia untuk memenuhi permintaan pasar yang menghendaki alat transportasi ideal. Spesifikasi Hino Lohan yang lebih aerodinamis, penggunaan bahan bakar, mudah di kemudikan dengan kondisi kabin mengutamakan kenyamanan berkendara. Spesifikasi Hino lohan / ranger 500 series mengutamakan ketahanan, kekuatan, dan kenyaman dalam mengemudikan kendaraan truck menengah ini. Hino lohan bergerak dengan mesin di esel, 4 langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS yang mampu menjadikan pembakaran sempurna, mesin lebih kuat dengan penggunaan bahan bakar irit dan ramah lingkungan. Truck series 500 hino ini menggunakan PRE AIR CLEANER, sebagai pembatas antara udara, air dan debu untuk menyaring udara lebih bersih masuk keruang bakar yang pasti tidak mengandung air, hingga mesin akan terjaga dan awet untuk pemakaian menahun. Telah power steering, agar lebih mudah di kemudikan, di lengkapi pelindung mesin dan radiator dari benturan yang keras hingga akan aman di kemudikan meskipun di medan berat sekalipun. Model kabin yang super aerodinamis yang dapat meringankan kinerja mesin dengan meminimalkan hambatan angin hingga bahan bakar akan lebih hemat, Begitupun letak lampu utama yang memperhitungkan sisi pengendara di luar dari mobil ini, agar tidak menyilaukan. Lebih nyaman di gunakan pada malam hari, lampu depan model barudi desain lebih terang, pencahayaan low beam lebih lebar dengan multi reflektor yang menambah sorot pencahayaan biar dalam kondisi berkabut. Bumper terbuat dari plastik ABS yang kuat, tahan retak serta tahan lama yang di pasang terpisah dengan bodi hingga memudahkan pergantian. Suspensi kabin, pada konstruksi semi float telah di terapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan spesial bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan yang meminimalisir suara bising. Memiliki pegangan bagian dalam untuk sopir dan penumpang yang berguna saat akan naik dan turun dari mobil. Spesifikasi Hino 500 Series FM 265 TH Performance performa mesin 97 km/H. Sedangkan kekuatan di jalan menanjak adalah 32 tan% Dimensi Merupakan ukuran panjang atau jarak yang terdapat di Mobil Hino Dutro 130 HD. Dimensi merupakan salah satu bagian spesifikasi yang perlu di ketahui seorang calon customer yang memiliki usaha. Sebab dimensi yang sesuai, akan dapat menyesuaikan keinginan pemilik usaha dalam mengangkut barang. Dimensi yang ada ada di bawah dalam satuan mm Jarak Sumbu Roda +1. Jarak Kabin ke sumbu roda belakang 3125 Total Panjang Total Lebar Total Tinggi Lebar jejak Depan Lebar jejak Belakang Julur Depan Julur Belakang 835 Sumbu Belakang Full-Floating, tipe Hypoid Gear Depan Reverse Elliot, I-Section Beam Perbandingan Gigi akhir 5,857 Berat Chasis Kg Total kg GCWR Model Mesin Model J08E - WL Tipe Mesin Diesel 4 langkah segaris Direct injection TURBo Charger Intercooler Tenaga Maksimum PS/rpm 265 / 2. 500 Torsi Maksimum kgm/rpm 82/ Jumlah silinder 6 Diameter x langkah piston mm 112 x 130 Isi Silinder cc 7684 Transmisi Tipe M009DD Perbandingan Gigi 14,056 C Ke- 1 9,647 Ke-2 6,993 Ke -3 5,021 Ke- 4 3,636 Ke- 5 2,653 Ke - 6 1,923 Ke - 7 1,380 Ke - 8 1,000 Mundur 13,636 Jual Truck Hino 2017 Roda dan Ban Ukuran Rim 20 x 7. 50 V-165 Ukuran Ban Jumlah Ban 10 + 1 Kemudi Tipe Integral power steering Kopling Tipe Pelat Kering Tunggal Dengan Coil Spring Diameter 380 Rem Rem utama Full Air dengan sirkuit ganda Rem Pelambat Dengan Pipa Gas Buang Rem Parkir Spring Brake Suspensi Depan & Rigid Axle dengan pegas daun semi elliptic Belakang Tipe trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan pegas daun semi elliptic Sistem Listrik Accu Accu 12V-65Ah x 2 Tangki Solar Muatan bahan bakar 200 liter Demikianlah spesifikasi hino 500 series. Semoga bisa memberi informasi dan bermanfaat. jika anda membutuhkan truck dengan kualitas terbaik dan terpercaya, pasti anda butuh Truck dari Hino. Jika anda berminat untuk memakai/membeli produk kami, anda dapat menghubungi kami. WA / Call 081938058059 Alamat Unimas Garden Regency B9 Waru Sidoarjo Jawa Timur Indonesia Tag jual truck,perusahaan penjual truck, truck hino,bus hino,hino dutro, hino ranger, artikel truck, spesifikasi truck,spesifikasi truck hino, spesifikasi truck hino ranger, spesifikasi truck hino dutro, penjual truck jawa timur, penjual truck indonesia, penjual truck sidoarjo, penjual truck kualitas bagus, penjual truck kualitas baik, penjual truck terbaru, penjual truck terpercaya, web hino, truck hino , bus hino, truck indonesia, truck asia , penjual truck asia , truck terbaik di indonesia , truck bagus, truck asia, micro bus hino, dumptruck, web truck, artikel truk, spesifikasi truck, spek truck, perusahaan hino,perusahaan truck terbaik ,indonusa tractor, perusahaan indonusa qaDrh0L.
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/122
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/175
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/52
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/35
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/514
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/413
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/164
  • t9xcp1bh0n.pages.dev/308

    • perbedaan hino lohan dan hino ranger